Dekorator Menu

Nowe stanowisko do badań wstrząsu mechanicznego i obciążenia inercyjnego

Nowe dynamiczne stanowisko hydrauliczne umożliwiające badania wstrząsu mechanicznego i obciążenia inercyjnego baterii, systemów REESS oraz innych komponentów pojazdów.

BOSMAL rozszerza swoje możliwości badawcze w obszarze bezpieczeństwa baterii trakcyjnych, systemów magazynowania energii oraz komponentów pojazdów elektrycznych.

Nowe, dynamiczne stanowisko hydrauliczne umożliwia wykonywanie badań wstrząsu mechanicznego zgodnie z załącznikiem 9C „Mechanical Shock” do Regulaminu ONZ nr 100 oraz badań obciążenia bezwładnościowego podczas zderzenia pojazdu „Inertial Load at Vehicle Crash” według ISO 6469-1:2019, pkt 6.4.1.1.2.

System pozwala na badanie podzespołów i zespołów o łącznej masie do 600 kg, wraz z aparaturą pomiarową. Umożliwia odtworzenie impulsów przyspieszenia odpowiadających obciążeniom występującym podczas zderzenia pojazdu oraz ocenę integralności konstrukcyjnej i bezpieczeństwa elektrycznego instalacji wysokonapięciowych.

Kluczowe parametry techniczne stanowiska:

  • Siłownik hydrauliczny: maksymalna siła 400 kN, skok 800 mm i maksymalna prędkość 9 m/s.
  • Układ akumulatorów hydraulicznych: magazynowanie energii niezbędnej do generowania impulsów dynamicznych.
  • Platforma badawcza: stół poruszający się na łożyskach liniowych, o powierzchni roboczej 245 × 145 cm.
  • Agregat hydrauliczny chłodzony powietrzem: ciśnienie robocze 280 bar, zbiornik o pojemności 200 l i nominalny przepływ 40 l/min.
  • Rozdzielacz hydrauliczny: nominalne ciśnienie robocze 280 bar.
  • Układ sterowania: regulacja w pętli zamkniętej oraz dedykowane oprogramowanie umożliwiające generowanie i iteracyjne dostrajanie sygnałów testowych do wymaganego profilu impulsu przyspieszenia.

Zastosowanie w badaniach i testach

Zaawansowany układ hydrauliczny i precyzyjne sterowanie pozwalają na kontrolowane odtwarzanie wysokoenergetycznych wstrząsów mechanicznych. Stanowisko może być wykorzystywane do badań baterii trakcyjnych, systemów REESS, komponentów wysokonapięciowych oraz innych podzespołów pojazdów narażonych na dynamiczne obciążenia inercyjne.

Nowa inwestycja wzmacnia kompetencje BOSMAL w zakresie badań homologacyjnych i rozwojowych oraz oceny bezpieczeństwa komponentów stosowanych w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.


Powrót
do góry strony