Badania systemów bezzałogowych – powietrznych, lądowych i morskich
BOSMAL oferuje kompleksowe badania, walidację i wsparcie rozwoju systemów bezzałogowych przeznaczonych do zastosowań obronnych i specjalnych.
Zakres obejmuje bezzałogowe platformy powietrzne, lądowe i morskie, a także ich komponenty i podsystemy.
W jednym ośrodku możemy zweryfikować konstrukcję, materiały, elektronikę, układy zasilania i napędu oraz odporność na oddziaływania środowiskowe.
Uzupełnieniem badań są pomiary metrologiczne, analizy konstrukcyjne, prototypowanie i opracowywanie indywidualnych programów badawczych.
BOSMAL oferuje kompleksowe badania, walidację i wsparcie rozwoju 
systemówDane techniczne:
Zakres badań obejmuje:
- EMC/ESD elektroniki, izolacji elektrycznej, wiązek i złączy oraz parametrów elektrycznych;
- testy pakietów baterii, ładowanie i rozładowanie, wibracje i szoki mechaniczne;
- badania napędów elektrycznych;
- ocenę kompozytów i struktur, wytrzymałość zmęczeniową, identyfikację materiałów, mikroskopię i metalografię;
- ochronę IP przed pyłem i wodą, szokiem termicznym, ekstremalnymi temperaturami, wilgotnością, deszczem, korozją i starzeniem.
Dla systemów morskich dostępne są również badania w środowisku solnym, mgła solna, korozja i erozja oraz testy ciśnieniowe.
Możliwe są pomiary metrologiczne, prototypy i próby, analiza konstrukcji oraz indywidualne programy badań.
Kompetencje dla sektora obronnego potwierdzają Akredytacja OiB nr 67/MON/2024, AQAP 2110:2016 oraz Koncesja MSWiA nr B-138/2023.
podzespołów i urządzeń na drgania sinusoidalne i losowe oraz szoki mechaniczne. Testy mogą odwzorowywać rzeczywiste obciążenia eksploatacyjne na podstawie zarejestrowanych sygnałów czasowych. Systemy wibracyjne mogą współpracować z komorami klimatycznymi, co pozwala łączyć obciążenia mechaniczne z temperaturą i wilgotnością. BOSMAL zapewnia również projektowanie i wykonanie oprzyrządowania badawczego oraz dobór indywidualnego programu testów.
komponentów w kontrolowanych warunkach wysokich i niskich temperatur oraz wilgotności. Wielkogabarytowe komory umożliwiają testowanie kompletnych pojazdów i dużych obiektów, w tym sprzętu specjalnego.
elektromagnetycznej EMC komponentów elektrycznych i elektronicznych dla zastosowań wojskowych, przemysłowych i motoryzacyjnych. Nowa komora ALSE umożliwia ocenę emisji przewodzonych i promieniowanych oraz odporności na zaburzenia elektromagnetyczne w szerokim zakresie częstotliwości. Stanowisko pozwala badać również duże i wysokonapięciowe urządzenia, z możliwością ich zasilania, chłodzenia i ciągłego monitorowania funkcjonalnego podczas testu.
dla urządzeń, komponentów i podzespołów narażonych na działanie pyłu, ciał stałych i wody. Zakres obejmuje pełną klasyfikację IP, od ochrony przed dostępem do części niebezpiecznych i wnikaniem ciał stałych, po deszcz, strugi wody, zanurzenie oraz mycie wysokociśnieniowe.
koncepcji oraz założeń konstrukcyjnych, przez modelowanie 3D, obliczenia inżynierskie i dokumentację, po wykonanie prototypu, jego pomiary, testy i wdrożenie. Oferta obejmuje również projektowanie maszyn specjalnych, urządzeń kontrolno-pomiarowych i dedykowanego oprzyrządowania. Połączenie biura projektowego, zaplecza produkcyjnego, metrologii i laboratoriów pozwala realizować projekty w formule „od pomysłu do gotowego, zweryfikowanego wyrobu”.
gotowych wyrobów, wspierając ocenę trwałości, jakości oraz przyczyn uszkodzeń.
schronów mobilnych, modułowych i kontenerowych oraz Miejsc Doraźnego Schronienia (MDS). Zakres może obejmować ocenę bezpieczeństwa konstrukcyjnego, szczelności, odporności środowiskowej, trwałości materiałów, instalacji i wyposażenia. Zaplecze projektowe i laboratoryjne pozwala łączyć obliczenia oraz symulacje konstrukcji z próbami prototypów i gotowych modułów, wspierając producenta od etapu rozwoju rozwiązania do jego technicznej walidacji.
i obciążeń bezwładnościowych, umożliwiające precyzyjne odtwarzanie zadanych przebiegów przyspieszenia i opóźnienia w czasie. Stanowisko służy m.in. do weryfikacji bezpieczeństwa i integralności systemów magazynowania energii REESS oraz innych komponentów i podzespołów narażonych na gwałtowne obciążenia dynamiczne. Możliwe jest wykonywanie badań zgodnie z wymaganiami norm oraz indywidualnymi profilami obciążeń uzgodnionymi z klientem.
