Stanowisko AVL 412/402 umożliwia przeprowadzanie badań wytrzymałościowych oraz dynamicznych na skrzyniach biegów manualnych, automatycznych, dwusprzęgłowych i o ciągle zmiennym przełożeniu (CVT), dzięki doposażeniu stanowiska o emulator baterii możliwe jest także kompleksowe badanie zhybrydyzowanych przekładni jak również kompletnych elektrycznych osi napędowych wraz z ich maszynami elektrycznymi oraz falownikami przy symulacji baterii pojazdu.