Badania wpływu zabrudzonych paliw jak również dodatków czyszczących na koksowanie wtryskiwaczy

Badania określające wpływ zastosowania „brudnego” paliwa na formowanie się osadów i zatykanie dysz wtryskiwaczy jak również ocenę zastosowanych dodatków czyszczących. Nowoczesne silniki diesla wyposażone są aparaturę wtryskową, która wymaga stosowania paliw najwyższej jakości. W związku z tym na hamowni silnikowej wykonywane są badania określające wpływ pierwiastków takich jak sód i potas na zdolność do tworzenia w wysokich temperaturach osadów na dyszach wtryskiwaczy co skutkuje pogorszeniem rozpylania paliwa, spadkiem parametrów silnika oraz wzrostem zużycia paliwa. Równocześnie prowadzone są badania nad dodatkami czyszczącymi do paliw, których zadaniem jest niwelowanie osadów i przywracanie pierwotnych parametrów silnika.